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　?、侔惭b前準(zhǔn)備工作 　　檢查氣壓是否在工作氣壓范圍內(nèi)(0.5-0.7MPa)。如果調(diào)壓閥上未安裝過濾器，在工具接通氣源前應(yīng)先放氣清潔氣道內(nèi)積塵和積水，如果已經(jīng)安裝過濾器，則清洗干凈;檢查氣動鉚槍，吸釘是否正常，試?yán)T行程是否到位;槍咀規(guī)格、外型是否合適;檢查工件安裝孔尺寸、鉚接厚度是否合符...

　?、贁[碾力極小 　　冷碾鉚接法所需擺碾力極小，僅為錘擊、沖壓等鉚接方式的1/10-1/15。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的鉚接方式是鉚桿對鉚釘事例施壓，其壓力越靠近軸心越大，而冷碾鉚接法是以連續(xù)的局部變形便鉚釘成形，其所施壓力離鉚釘中心越遠(yuǎn)越大，這恰恰符合材料變形的自然規(guī)律。因此，采用冷碾鉚接法所需設(shè)備噸位極小，...

　　鉚接機(jī)工作原理一般分兩種，即徑向式(JM型)和擺輾式(BM型)，它們在結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)上和運(yùn)動軌跡上都有較大的區(qū)別，現(xiàn)簡單簡單介紹如下： 　?、購较蜚T接機(jī)(JM) 　　電機(jī)通過聯(lián)軸器將運(yùn)動傳遞給主軸，主軸通過少齒差行星機(jī)構(gòu)將運(yùn)動傳遞給球面運(yùn)動副，同時液壓系統(tǒng)驅(qū)動活塞連同球面副向下施壓，當(dāng)鉚...

一種雙頭平衡塊 鉚接機(jī) ,它主要包括機(jī)體,立柱,鉚接模具,在機(jī)體內(nèi)安裝連接下平 衡塊鉚接氣缸的下鉚接模具,而在機(jī)體上部則對應(yīng)安裝有與增壓氣缸連接的上鉚接模具, 在機(jī)體的工作臺面上設(shè)置有工件夾緊哈夫,其一側(cè)設(shè)置有帶夾緊桿的夾緊氣缸；所述的上 鉚接模具和下鉚接模具均通過各自移動架安置在各自的立柱上...

閥片 鉚接機(jī) 的機(jī)械系統(tǒng)首先需滿足閥片鉚接和測量的精度要求及設(shè)備的工藝要求，尤其是避免機(jī)械機(jī)構(gòu)的變形對工件鉚接和測量的影響。其次是要充分保證設(shè)備的安全性和可靠性，同時兼顧設(shè)備的可維修性和制造成本等。機(jī)械系統(tǒng)主要包括以下幾部分：機(jī)架組合、分度工作臺、厚度測量裝置、鉚接壓緊裝置、鉚接裝置、氣密...

雙缸氣壓 鉚接機(jī) ,包括立柱、機(jī)頭和工作臺,所述機(jī)頭由電機(jī)、活塞、缸體和鉚頭構(gòu)成,其特征是所述缸體沿軸向設(shè)置有至少兩個腔室,每個腔室內(nèi)放置有活塞,各腔室活塞之間沿軸向連接為一體,在每個腔室內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣通道和回氣通道。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,尤其采用雙缸結(jié)構(gòu),使活塞驅(qū)動壓力在單缸基礎(chǔ)上加倍...

　　一種桿狀工件鉚接機(jī)，涉及鉚接機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及用于桿狀工件加工，可調(diào)整支承座高度、夾爪位置和設(shè)定鉚接壓力的鉚接機(jī)。包括：鉚頭、用于驅(qū)動鉚頭的大氣缸、支架和配電柜，用于設(shè)置氣缸的上安裝板、用于夾緊工件的夾緊器、用于固定和調(diào)整夾緊器位置的固定滑塊、用于支承工件的支承板、用于調(diào)整支承板位置的調(diào)整螺...

　　一種改進(jìn)的無聲 鉚接機(jī) ,它是用鉚釘將兩個或兩個以上工件鉚接在一起的工具。它包括鉚頭模桿旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鉚頭模桿進(jìn)給機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的要點(diǎn)是不使用復(fù)雜龐大的液壓、氣動系統(tǒng)來驅(qū)動鉚頭模桿的進(jìn)給，而采用簡單可靠的齒輪副、蝸輪副轉(zhuǎn)動，用凸輪控制壓桿，以操縱鉚頭模桿的進(jìn)給和退出，使機(jī)器體積較原有技術(shù)縮小一半...

　　鉚釘 鉚接機(jī) ,包括安裝在床身上的電機(jī)帶動的模桿進(jìn)給機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)。其中電機(jī)傳動軸通過少齒差行星齒輪副帶動的輸出軸驅(qū)動組裝在筒體上部的凸輪組構(gòu)成模桿進(jìn)給機(jī)構(gòu),同一傳動軸通過花鍵聯(lián)接的驅(qū)動軸驅(qū)動組裝在筒體下部的行星偏心輪組構(gòu)成模桿轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)。它結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,耗能省。與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有制造成本...

　　擺輾式 鉚接機(jī) ，它由電機(jī)、主軸、活塞及擺頭構(gòu)成，其中擺頭由擺軸、鉚頭及鉚座構(gòu)成，其特點(diǎn)是電機(jī)、活塞、主軸三位一體；擺頭采用徑向軸承前后定心、中間止推受力；活塞密封方式采用雙“O”圈油封，從而根本上杜絕了漏油現(xiàn)象；配備安全罩。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、鉚接質(zhì)量高，整機(jī)可靠性高，噪音低...